Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

фото

Пустячок, а забавно

Результатом снижения стоимости проезда в троллейбусах с 17 до 10 рублей стало увеличение доходов предприятия на 12%.
Об этом сегодня рассказал и.о.директора МУП «Городской транспорт» Андрей Афанасьев. С 1 января нынешнего года проезд в троллейбусах подешевел на 7 рублей с 1 января нынешнего года.
- Мы увидели положительную реакцию горожан на решение, принятое совместно предприятием и Администрацией города. Наполняемость троллейбусов увеличилась на 40-45%, - отметил Андрей Афанасьев.
Стоимость месячных проездных билетов при этом осталась прежней, многие горожане успели купить проездные в декабре, еще до принятия решения о снижении стоимости приезда. «Городской транспорт» предложил жителям столицы Карелии вернуть билеты. При этом им будут компенсирована стоимость проездного за вычетом количества дней, когда они пользовались месячным билетом - из расчета 20 рублей в день. На сегодняшнюю дату с такими просьбами обратились 25 человек.
Андрей Афанасьев также пояснил, что количество троллейбусов, работающих на городских маршрутах, не сократится; интервалы движения также останутся прежними. Ценовая политика - одна из мер, предпринимаемых предприятием для выхода из кризиса. Руководство «Городского транспорта» совместно с Администрацией города также рассматривает все возможные способы повышения эффективности предприятия.


Доброе дело, разумеется, не осталось безнаказанным: 13 января на маршруты не вышли автобусы и маршрутные такси. Владельцы автотранспортных (не муниципальных, а частных) предприятий так выразили свой протест против "демпинга". Мэрия Петрозаводска в ответ расторгла договоры с "забастовщиками" (так их называют в новостях; ПМСМ, слово "саботажники" подошло бы лучше) и объявила конкурсы на перевозки по автомаршрутам. Перевозчики стали доказывать, что их неправильно поняли. В общем, процесс продолжается, новости с фронта http://karelinform.ru/marshrutki
фото

Очередной сеанс чёрной магии

leteha напомнил kashin о работе последнего в группе Никиты Иванова в 2005-2007 гг.. Фактических ошибок в посте leteha я не заметил, даже узнал кое-что новое.
Подобные разоблачения, на мой сугубо личный взгляд, дело довольно опасное, потому что могут задеть многих. kashin среди столичных журналистов не исключение, а правило. Работать "райтером", как это называется, для АП, правительства, мэрии и/или аффилиированных с ними структур, для избирательных штабов, для крупных корпораций - дело самое что ни на есть обычное.